Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) examinează, împreună cu autoritățile ucrainene, posibilitatea facilitării transportului feroviar al cerealelor ucrainene în tranzit prin Republica Moldova către portul Constanța din România. Potrivit instituției, discuțiile vizează identificarea unei soluții care să ofere avantaje economice ambelor state și să contribuie, în același timp, la menținerea funcționalității rutelor logistice regionale.
Reprezentanții MIDR au precizat că analiza are la bază două obiective principale: continuarea sprijinului acordat Ucrainei prin intermediul Coridoarelor Solidarității create de Uniunea Europeană și valorificarea oportunităților economice pentru Republica Moldova, în special pentru întreprinderea de stat Calea Ferată din Moldova.
Ministerul subliniază că atragerea unor volume suplimentare de mărfuri ar putea contribui la creșterea veniturilor operatorului feroviar național, iar aplicarea unor reduceri tarifare pentru transporturi de mare volum reprezintă o practică frecvent utilizată pe plan internațional pentru stimularea fluxurilor comerciale.
Potrivit autorităților, nivelul reducerilor tarifare analizat în prezent ar permite Căii Ferate din Moldova să obțină un profit din tranzitul suplimentar de mărfuri, în pofida aplicării unor facilități temporare.
MIDR a precizat însă că nu este avută în vedere introducerea unui regim permanent de tarife reduse. Opțiunea aflată în discuție vizează exclusiv un mecanism temporar, care să răspundă situației excepționale generate de războiul din Ucraina și perturbării repetate a infrastructurii logistice ucrainene în urma atacurilor rusești.
Ministerul a mai informat că negocierile cu partea ucraineană sunt în desfășurare, iar condițiile finale ale mecanismului de tranzit, inclusiv parametrii financiari și operaționali, vor fi stabilite de comun acord după încheierea consultărilor.
