Programul SAFE este o oportunitate reală pentru România: aduce finanțare ieftină, pe termen foarte lung, fără presiune imediată pe buget și sprijină atât securitatea națională, cât și investițiile în infrastructură și economie. Într-un context regional complicat, programul oferă stabilitate, predictibilitate și spațiu de manevră financiară pentru stat.

Este important să ne informăm corect despre SAFE și să înțelegem mecanismele lui reale, nu să acceptăm automat atacuri politice sau interpretări alarmiste. Fără date și explicații, orice program strategic poate fi ușor distorsionat în dezbaterea publică.

Fondurile SAFE provin din împrumuturi contractate de Comisia Europeană, la dobânzi de aproximativ 3% sau chiar mai mici, semnificativ sub nivelul la care se împrumută România, unde costurile sunt între peste 6% și aproape 8%. Diferența apare deoarece Comisia are un rating de credit superior.

Există o perioadă de grație de 10 ani, deși banii sunt disponibili imediat. Plata integrală se întinde pe până la 40–45 de ani.

Fondurile alocate României, în valoare totală de 16,68 miliarde de euro, sunt destinate achizițiilor de capabilități de apărare, precum și investițiilor în infrastructură: autostrăzi, drumuri și poduri. Segmente din Autostrăzile Moldovei, precum Pașcani–Siret și Pașcani–Ungheni, sunt vizate pentru finanțare prin SAFE.

Constructorii români vor beneficia și ei de aceste finanțări, mai ales în contextul în care PNRR se încheie în august 2026. Deși o parte din echipamentele militare vor fi achiziționate din afara țării, și industria românească de armament va avea de câștigat din aceste programe.